在刚驱散的2026春节联欢晚会上，泄露的节目和品牌好多，给东说念主留住印象的未几，“追觅”却被不少东说念主记取了，因为它无处不在。

听说，为了这个能见度，追觅付出的代价是上亿元，真的有钱纵容。

在2月8日开幕的好意思国超等碗（Super Bowl）上，追觅也纵容了一次，投放30秒的告白，价钱是千万好意思元级别。

这两次露脸让追觅的著明度大增。据了解，追觅科技（DREAME）是一家以高速数字马达、智能算法、理解甩抄本领为中枢的科技公司，产物掩盖环球电、户外智能劝诱、家用清洁电器、智能厨电以及个东说念主顾问等。

其CEO俞浩著明度更高，领有“国际俞”、“宇宙浩”等名称，他把年会开成了明星演唱会，给职工送黄金，并送职工去南极，宣称要将追觅打酿成“东说念主类历史上第一个百万亿好意思元公司”，并示意成为世界首富后会对钱不感趣味趣味。

01，追觅的永恒信心，有五点守旧

100万亿好意思元远超刻下全球市值最高的，相配于20个英伟达或24个苹果的体量。

尽管言论激发争议，甚而被部分网友嘲谑为“画饼”，但俞浩强调这是基于明天20年的永恒立志方针，并非短期终了。

他指出，交易史上每20年傍边，全球最高市值公司的限度频繁会进步一个数目级——从微软到再到英伟达，这一趋势若陆续，百万亿好意思元市值在表面上并非不成能。

守旧俞浩这一愿景的，是追觅连年来的发达：

1、自2017年建树以来，聚首六年营收增速跳跃100%；

2、2025年营收展望打破150亿元，净利润率行业第一；

3、中枢本领如高速数字马达已终了每分钟20万转，达到世界最初水平；

4、外洋收入占比达80%，在多个发达国度市占率高达40%--70%；

5、未烧投资东说念主钱，公司合座保握盈利气象。

看到年青东说念主这样有追求，勇于挑战这样高的方针，咱们也有点时势壮志。

当看见追觅要进攻汽车的信息时，算作一个行内东说念主士，至心劝追觅和俞浩一句，要终了这样宏大的方针，就不要去造车，因为汽车市集面前确实饱和了，利润薄市值也低，还不如进攻Ai。

02，跨界造车不是好主意，恒大是前车之鉴

早在前年8月，追觅科技发布公开信，秘书进攻汽车规模，将打造“世界上速率最快的车”，俞浩最近还公开喊话华为的余承东来加盟。

部分新车也曝光了，比如说，对标布加迪威龙的超跑，对标劳斯莱斯的超等SUV。

为此，追觅已在部分招聘网站上发布了多个汽车关联岗亭，触及自动驾驶、算法罢休等。

但面前造车不是一个好主意，汽车产能严重弥散。中国国内的乘用车年需求约莫在2500万辆，但产能在4000万辆以上，高度内卷下只好出海，出口多了又容易招来多样贸易壁垒。

部分销量如故通过补贴、减免购置税等透支而来。字据乘联会的数据，本年1月份世界乘用车市集零卖154.4万辆，同比下落13.9%；龙头车企比亚迪、长何在国内销量同比降幅超3成。

追觅造车的标语喊得响，但时机还不如恒大。

2018年，恒大以20亿好意思元投资法拉第明天(FF)，因为多样原因分说念扬镳，随后恒翻开启猖獗“买买买”模式，到2023年，资金短少成为压倒恒大汽车的临了一根稻草，并带崩了统统恒大帝国。

恒大为汽车业务进入的资金跳跃500亿元，大BOSS许家印也喊出了“转型万亿科技集团，恒大汽车必须成为世界上限度最大、实力最强的新动力车企”的标语。

恒大汽车的市值一度跳跃7000亿港元，幸运彩票app官方版下载逍遥无穷，最终坠落。要是不是因为汽车砸掉可贵的500亿，恒大集团轻率还没那么快崩。

与追觅肖似，另一家扫地机器东说念主石头科技已下场造车，对了，名字叫极石汽车。

极石于2023年发布首款增程式SUV“极石01”，于今一直未能置身主流，月销量强健在1000辆傍边，这点销量算计不足给追觅塞牙缝。

03，造车利润低，也不够酷

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从交易而言，面前的汽车似乎也不是突出好的赛说念，它是资金、东说念主才和本领密集型产业，为重钞票业务，但利润太低，凡俗地说是“进入大、文书低”的行业。

中国18家上市车企2024年加起来的利润，还不如丰田一家，准确的说，仅有后者的40%。

字据乘联会的统计，2025年汽车行业利润4610亿元，同比增0.6%；汽车行业利润率4.1%，联系于下流工业企业利润率5.9%的平均水平，汽车行业仍偏低。

这如故一种趋势性的下落。在疫情残暴的2021年，利润率还有6.1%，到2025年降至4.1%，短短几年就跌去了两个百分点。

包括特斯拉、理思、小鹏等公司王人思褪去“汽车”之名，纷繁变身为科技公司，因为汽车可能太传统，也不够酷，不好讲老本故事。

追觅所造的超豪华电动车，更是个大坑。纵不雅全球，BBA、保时捷的高端纯电动车王人败北而归；特斯拉秘书停产（丨）/X。纯电动车高端不起来，更无谓说是超豪华车了。

最近，Stellantis、福很是国际大厂计提了上千亿元的电动车业务吃亏。

04，追觅，要作念Ai才有市值

100万亿好意思元是什么想法？从营业额来看，2025年中国+好意思国的GDP为50万亿好意思元，相配于两个“中好意思”国，“富可敌国”已不足以形势。

全球第一大公司沃尔玛营业额约为6800亿好意思元，100万亿相配于147个沃尔玛。

华为是国内优秀科技公司的代表，2025年的营业额为8800亿元，也即是1000多亿好意思元。

亏得，俞浩所说的“百万亿好意思元”是市值，这比营业额容易达到。

说到市值，汽车公司离百万亿好意思元更是驴年马月，名循序一的特斯拉在2025年年头时约1.2万亿好意思元；名循序二的丰田汽车就惟一3000亿好意思元；中国的小米、比亚迪在1300亿好意思元傍边。

好音信是，特斯拉的市值在2月25日涨到了1.57万亿好意思元，听说汽车业务的孝顺仅占30%傍边，其余的来自机器东说念主、Ai等板块。

是以说，还得是Ai，这是个可以包装的好想法。

市值仍是打破5万亿好意思元的英伟达，自身即是一家提供Ai芯片公司，与追觅的100万亿好意思元距离最近，天然中间还差了25个微软。

俞浩天然也明晰，全球市值前五的公司（2.4万亿好意思元以上）或多或少跟Ai想法链接。

自建树于今，追觅科技是一家顺利的科技公司，产物在细分市集占有方寸之地，利润还可以，职工待遇也上乘，号称是一家“小而好意思”的好公司，按照现存旅途下去也可以。

要是思要作念得更大，也千万别跨界作念车，这是重钞票的挑夫活，赢利太难，甚而可能会拖垮其它业务板块；还好的是，追觅面前对汽车的进入仅仅轻钞票的试水。

要跨界并非不成以，Ai属于进入少、顺利快的行业，更相宜追觅科技公司的定位，进攻Ai更能让追觅的市值聚首100万亿好意思元。毕竟，它刚拿下一家上市公司嘉好意思包装（002969.SZ）的控股权。（文|DA彬）

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